Firma din India care a câștigat licitația de construcție a liniei electrice aeriene de 400 kV de transport a energiei electrice pe direcția Vulcănești – Chișinău, a avut probleme cu construcția unor astfel de obiective de infrastructură, inclusiv în India, afirmă jurnalistul român Mădălin Necșuțu, într-un interviu pentru Europa Liberă. Acesta spune că la licitația aceea a participat și o firmă românească, care, a fost scoasă din cursă pe un motiv oarecum banal.
„În cazul construcției liniei electrice de la Vulcănești-Chișinău licitația a fost câștigată de o firmă indiană și la o simplă căutare pe Google o să descoperiți că acea firmă indiană a avut probleme inclusiv în India cu construcția unor astfel de obiective de infrastructură. Ei, la licitația aceea a participat și o firmă românească, care, evident, a fost scoasă din cursă pe un motiv oarecum banal, pentru că nu prezentase o garanție financiară la bancă și, de exemplu, guvernul, nu a venit nimeni din Guvernul Republicii Moldova să-i spună acelei firme: „Uite, ai o problemă aici, poți s-o rezolvi și intră în licitație și concurează”. Din câte cunosc eu, neoficial, prețul oferit de acea firmă românească a fost undeva la vreo 30 de mii de euro mai mare decât cel al firmei indiene câștigătoare. Vorbim de un contract de 27 de milioane. Oare când vine vorba de oferit, este o relație numai de oferit din partea României? De ce această interconectare nu presupune și un contract către o firmă europeană?”, a declarat acesta.
Vicepremierul Spînu a anunțat la mijlocul lunii noiembrie că o companie din India a câștigat licitația de construcție a liniei electrice aeriene de 400 kV de transport a energiei electrice pe direcția Vulcănești – Chișinău.
Datele publice arată că firma câştigătoare, KEC International, este un grup indian specializat în Inginerie, Achiziții și Construcții (EPC). Are prezență pe verticalele de transport și distribuție a energiei electrice, căi ferate, civile, infrastructură urbană, solar, infrastructură inteligentă, conducte de petrol și gaze și cabluri.
Compania susţine că execută în prezent proiecte de infrastructură în peste 30 de țări și are o amprentă în peste 105 țări (include EPC, furnizarea de turnuri și cabluri). Este companie emblematică a grupului RPG din India, înființat în 1979, şi cu o cifră de afaceri de 4 miliarde dolari pe an.
